Portal abriendo hacia la calle.

PORTAL ABRIENDO HACIA LA CALLE.

INTRODUCCIÓN. Exista la normativa que exista, lo que debe prevalecer ante todo, es el sentido común. A veces parece que es el menos común de los sentidos. Al sentido común en construcción, antiguamente se le llamaba "buen hacer constructivo". Es lo que debe imperar a toda costa.

Puerta abriendo hacia la calle.

DESCRIPCIÓN. Portal de acceso a un edificio de viviendas, cuyas hojas de puertas y ventanas, abren hacia la calle, invadiendo el espacio de la acera.

JUICIO TÉCNICO. Da lo mismo lo que diga la normativa. Es igual que la calle se haya creado hace poco tiempo, y tenga de momento poco tránsito, lo cierto es que al abrir la puerta del portal, se invade el espacio de la acera. En este caso, una falta de definición de  proyecto, no contempló la cabezada que producía la escalera en el portal, la cual impedía la apertura de la puerta y las ventanas de ventilación hacia el interior del mismo como es lógico.
Si es preciso, se detienen las obras y se hace un reformado de proyecto. Cualquier arquitecto puede resolver este problema. Si no se resuelve como fue el caso, queda mal para toda la vida.

REPARACIÓN PROPUESTA. No existe una solución fácil, con la obra ya terminada. Los niños que corran por la acera, deberán estar pendientes de que nadie salga del portal para no darse de bruces con la hoja de la puerta. Terminarán corriendo por la calzada, por donde circulan los coches. Cada vez que una madre entre con la sillita del niño pequeño, impedirá el tránsito normal al que vaya por la acera. Algo totalmente normal. Sobran más comentarios.

Grietas en terrazas de plaqueta.

Las normas sobre el buen hacer constructivo, establecen que en construcción, no puede haber nada plano bajo la lluvia. 

Esto quiere decir que, desde una cubierta, pasando por una albardilla, y continuando por una terraza, todo elemento constructivo susceptible de recibir el agua de lluvia, debe poseer las necesarias pendientes que evacuen el agua.  

Las terrazas deben considerarse como cubiertas planas. Porque lo son. Como tales, deben tener sus pendientes formalizadas de manera que el agua de lluvia, discurra de manera rápida hacia el sumidero o sistema de evacuación. Cuando digo rápida, lo hago porque se disminuye el riesgo de estancamientos e infiltraciones.

Grietas en plaqueta de terraza.

DESCRIPCIÓN. 
Terraza con la plaqueta fisurada transcurridos pocos meses tras su terminación.

JUICIO TÉCNICO. 
La terraza disponía de pendientes someramente formalizadas. Las normas del buen hacer constructivo establecen que dichas pendientes deben ser respetadas por el material de revestimiento. 

Para ello las plaquetas deben ser cortadas igual que se hace con las tejas de un tejado cuando el faldón en que están colocadas, acomete una limatesa, limahoya, etc. En este caso, el desdén hizo que las plaquetas se colocaran enteras al objeto de abaratar la mano de obra de su colocación. El resultado está a la vista. La limahoya se formó de manera "natural"

REPARACIÓN PROPUESTA. 
Si no hay infiltraciones, bastará con sellar las grietas con un producto específico capaz de soportar las inclemencias meteorológicas. Si ya hay goteras, será preciso demoler la plaqueta, formalizar correctamente las pendientes de forma que coincidan con los vértices del sumidero y volver a colocar la plaqueta cortando las piezas que coincidan con las limas de los distintos paños de la formación de pendiente.

Desprendimiento de bovedillas ( I ). Detección.

Caída de bovedillas.

INTRODUCCIÓN. Para una persona sin conocimientos técnicos, detectar la posibilidad de que en su vivienda se esté produciendo una desprendimiento de bovedillas es sencillo si sigue el método que explico a continuación.

Caída de bovedillas. Comienzo.

DESCRIPCIÓN. Techo con rotura y despegue del yeso que lo recubre, debido a un desprendimiento de bovedillas.

MÉTODO DE DETECCIÓN.  Si en nuestra vivienda oímos ruidos sordos por la noche, similares a crujidos o fracturas de un palo, y a la mañana siguiente, no se observan grietas o fisuras en las paredes. Si, además de lo anterior, tenemos algún tipo de grieta en el yeso del techo ( no en falsos techos de escayola ) podemos sospechar  un desprendimiento de bovedillas. El método diagnóstico más simple es coger un cepillo de barrer y percutir con suavidad el techo de la estancia con el extremo del mango. Será indicativo de este tipo de patología,  el que en algunas zonas suene a hueco mientras en otras no. La percusión se deberá hacer con sistemática en toda la superficie de la habitación, marcando de alguna forma las zonas donde se encuentren "huecos"  con un lápiz o cualquier otro sistema.
Por último indicar que aunque haya sólo una pequeña zona afectada en cada estancia, el riesgo de desplome sobre los usuarios es siempre grande y la mera existencia de  ello supone que las bovedillas no se están comportando como sería de esperar, aunque no hayan dado señales de deterioro aparente hasta el momento.

Temas relacionados.

• " Desprendimiento de bovedillas ( II ) Causas."
• " Desprendimiento de bovedillas ( III ) Reparación."

Daños por choque de vehículo contra edificio.

Impacto contra edificio.

Las estructuras y cerramientos de los edificios, deben soportar las inclemencias meteorológicas y proteger a sus usuarios de ellas.
Sin embargo no presentan un buen comportamiento contra impactos directos provocados por accidentes de tráfico o choques fortuitos de vehículos contra ellos.

Jamba rota por impacto.

DESCRIPCIÓN. 
Efecto del impacto de un vehículo pesado sobre la fachada lateral de un edificio de construcción tradicional.

JUICIO TÉCNICO. 
El edifico se sitúa en una pequeña población la cual es atravesada por una carretera de muy poca anchura. Al estar alineado con la misma, el edifico está expuesto al impacto de un camión que circule por ella y se desvíe de su trayectoria normal. En este caso, el impacto se produjo sobre el voladizo situado en la parte superior izquierda de la fotografía y afectó a toda la esquina que se muestra.

REPARACIÓN PROPUESTA. 
En primer lugar se deben evaluar los daños sufridos, estudiando bien los movimientos que ha sufrido el edifico y los efectos del golpe sobre la estructura.
Tras un análisis pormenorizado, será preciso actuar en consecuencia.

• Apuntalamiento de la zona afectada.
• Desmontaje del voladizo.
• Desmontaje de la jamba de la puerta.
• Reconstrucción del vuelo.
• Reconstrucción de la jamba de la puerta.

Nota final. Dada la antigüedad y el valor del edificio, las obras deben ser acordes y no pretender restituir a nuevo el mismo por haber sufrido un impacto, de ahí que no se propongan actuaciones sobre las fábricas de fachada ni otras que cabría imaginar.

Infiltraciones en cubiertas de chapa.

Las cubiertas de chapa de acero, esmaltadas, lacadas o galvanizadas, han venido sustituyendo con éxito a las coberturas tradicionales a base de piezas cerámicas o de pizarra. Son especialmente adecuadas para cubiertas de naves industriales o que tengan poca pendiente. Son ligeras y resistentes a los agentes atmosféricos. Sin embargo, necesitan una mano de obra adecuada para su montaje y la colocación de todo tipo de piezas especiales, tanto para su fijación como para sus remates laterales, bordes de alero, etc.

Goteras en cubierta metálica.

DESCRIPCIÓN. 
Cubierta de chapa metálica con infiltración generalizada por los tornillos de fijación.  Ha sido preciso desmontarlos y añadir una lámina impermeable que evite las goteras.

JUICIO TÉCNICO. 
Parece sencillo pensar que los puntos de fijación de la chapa se deben realizar en las crestas o lugares más altos de los nervios que la conforman. Esta manera de proceder, se especifica claramente en cualquier manual de montaje y es conforme al buen hacer constructivo. Cuando llueve, el agua sobre la chapa se desliza por los valles hasta el canalón. Las crestas apenas reciben el agua directa de la lluvia y rápidamente la evacuan hacia las partes más bajas. La posición de los anclajes en estos puntos elevados parece obvia.
También resulta obvio utilizar tornillos específicos, suministrados por el fabricante de la chapa, para fijar esta. Estos tornillos están dotados de una junta de goma que, al comprimirse cuando se aprietan, confiere estanquidad el conjunto.

REPARACIÓN PROPUESTA. 
Consistiría en la sustitución de los tornillos de fijación por otros específicos al uso. En este caso, los nuevos tornillos no podrían ir fijados a las crestas de la chapa sino que se deberían colocar en la misma posición que los existentes al objeto de no perforarla más y aprovechar los taladros efectuados.